Καθαρά Δευτέρα: Πόσο θα κοστίσει το Σαρακοστιανό τραπέζι

   Καλή καθαρά Δευτέρα και καλή σαρακοστή

                

               Καθαρά Δευτέρα η ημέρα που πετάμε το χαρταετό. 

Οι φουσκωμένοι λογαριασμοί ρεύματος και φυσικού αερίου, σε συνδυασμό με τους χαμηλούς μισθούς και τις συντάξεις  δεν επιτρέπουν στα λαϊκά νοικοκυριά ιδιαίτερα σαρακοστιανά γεύματα

.

Οι μεγάλες ανατιμήσεις στην παραδοσιακή λαγάνα, στα νωπά λαχανικά, στις πατάτες, στις ελιές, αλλά και σχετικά μικρότερες στους χαλβάδες και στα θαλασσινά ανεβάζουν εφέτος το κόστος του Σαρακοστιανού τραπεζιού. .

 Οι τιμές είναι ιδιαίτερα αυξημένες σε σχέση με πέρυσι σε όλα σχεδόν τα  σαρακοστιανά εδέσματα που συνθέτουν το τραπέζι της Καθαράς Δευτέρας, με τις αυξήσεις να κινούνται σε ένα φάσμα από 5% έως 30%. Ειδικότερα, η τιμής της λαγάνας αναμένεται 15% υψηλότερη εφέτος σε σχέση με πέρυσι, με τους αρτοποιούς να δηλώνουν αδυναμία ν’ απορροφήσουν τις αυξήσεις σε πρώτες ύλες και ενέργεια.

Οι τιμές στους συσκευασμένους χαλβάδες ποικίλουν, ενώ όλες οι μεγάλες αλυσίδες σούπερ μάρκετ μέσω ενεργειών προώθησης κάνουν προσφορές. Κατά μέσο όρο η τιμή του χαλβά κινείται γύρω στα 11.50 ευρώ το κιλό, «τσιμπημένη» κατά 5% σε σχέση με πέρσι, ωστόσο στο ράφι μπορεί κάποιος να βρει χαλβάδες από 5,75 ευρώ το κιλό έως και 20 ευρώ το κιλό. Αυξημένες σε σχέση με πέρσι είναι οι τιμές και στα θαλασσινά. Ενδεικτικά αναφέρεται ότι η τιμή λιανικής στα δημοφιλή θαλασσινά διαμορφώνονται ως εξής: γαρίδα κατεψυγμένη Νο 3, 14 ευρώ το κιλό, στο φρέσκο χταπόδι (ελληνικό) 16,9 – 18,9 ευρώ, στις καραβίδες στα 9,9 ευρώ οι μικρές ενώ οι μεγάλες αγγίζουν μέχρι και τα 42 ευρώ. Το καλαμάρι (ελληνικό) πωλείται μεταξύ 17 έως και 22,5 ευρώ, ενώ οι γυαλιστερές στα 19,5 ευρώ και τα κυδώνια στα 18,9 ευρώ. Τα ελληνικά μύδια πωλούνται 4,9 ευρώ, ενώ οι σουπιές κυμαίνονται από 9,80 έως 13,80.

Τα τουρσιά πωλούνται 4,3 ευρώ το κιλό, ενώ το εύρος τιμής στον λευκό ταραμά κυμαίνεται από 5,9 ευρώ μέχρι και 20 ευρώ. Ελαφρώς αυξημένες είναι και οι τιμές στα όσπρια και τα λαχανικά. Όσο για τα ποτά που συνοδεύουν το Σαρακοστιανό τραπέζι, αυξημένες έναντι του 2021 εμφανίζονται οι τιμές σε μπύρα, ούζο και τσίπουρο.

Οι πολίτες θα μπορούν να κάνουν τα σαρακοστιανά τους ψώνια στη τοπική αγορά της πόλης μας στηρίζοντας τους επαγγελματίες της γειτονιάς, στην Βαρβάκειο αγορά και στην Αγορά του Καταναλωτή στον Οργανισμό Κεντρικών Αγορών και Αλιείας στου Ρέντη, όπου επίσης θα είναι συνεχώς ανοικτά τα μαγαζιά από την Κυριακή μέχρι το απόγευμα της Καθαράς Δευτέρας. Τα αρτοποιεία μένουν επίσης ανοιχτά για την παραδοσιακή λαγάνα, αλλά και τα ζαχαροπλαστεία. Κανονικά λειτουργούν και τα μίνι μάρκετ και τα ιχθυοπωλεία.

Καθαρά Δευτέρα,  η ημέρα που πετάμε το χαρταετό                                                       έχει μείνει στη συνείδηση όλων.

Ένα από τα πιο γνωστά έθιμα το οποίο περνά από γενιά σε γενιά είναι και αυτό του πετάγματος του χαρταετού. Ολοι λίγο ή πολύ έχουμε πετάξει την Καθαρά Δευτέρα (κυρίως) έναν χαρταετό.

 Λίγοι όμως γνωρίζουν γιατί πετάμε αετό αυτή τη μέρα, πώς ξεκίνησε το έθιμο.

Ο χαρταετός που πετάμε την Καθαρά Δευτέρα, δεν είναι απλώς ένα ακόμα παιχνίδι, εδώ και χιλιάδες χρόνια. Σύμφωνα με αρχαίες θεωρίες το πέταγμα υποδηλώνει την ανάταση, την κάθαρση της ψυχής μετά το διονυσιακό ξεφάντωμα της Αποκριάς.

Η ιστορία του χαρταετού έχει βαθιές ρίζες στην αρχαία Κίνα ξεπερνώντας τα 2.400 χρόνια ζωής. Αρχικά, βέβαια, υλικό κατασκευής των χαρταετών δεν υπήρξε το χαρτί, αλλά το ξύλο. Οι λαοί της Ανατολής χρησιμοποιούσαν τους χαρταετούς σε μαγικές τελετές, θρησκευτικές εκδηλώσεις και σε τελετουργίες για τον εξορκισμό του κακού. Πίστευαν ότι όσο ψηλότερα ανεβεί ο αετός τόσο πιο τυχεροί θα είναι.

Στην αρχαιότητα

Στην ελληνική αρχαιότητα, ο χαρταετός δεν ήταν άγνωστος. Αναφέρεται ότι ο αρχιμηχανικός Αρχύτας του Τάραντα -4ος αι. π. Χ.- χρησιμοποίησε στην αεροδυναμική του τον αετό, ενώ υπάρχει και ελληνικό αγγείο της κλασικής εποχής με παράσταση κόρης, η οποία κρατά στα χέρια της μια μικρή λευκή σαΐτα (είδος αετού) με το νήμα της, έτοιμη να την πετάξει.

Ο Χαρταετός έφθασε στην Ελλάδα πρώτα από τα λιμάνια Ανατολής (Σμύρνη-Χίο-Κωνσταντινούπολη), τα λιμάνια της Επτανήσου, της Σύρας, των Πατρών και ακολούθησαν τα αστικά κέντρα, όπου μπορούσε κανείς να αγοράσει σπάγκο και χρωματιστό χαρτί. Η κατασκευή ενός χαρταετού σήμερα είναι σχετικά εύκολη υπόθεση καθώς υπάρχουν όλα τα τεχνικά μέσα.

Ρωγμή στην ενημέρωση